レクサス ターボ RCはレクサスの高級車

レクサス ターボRCはレクサスの高級車, 来年早々にベトナム市場に参加します

2ドアスポーツカーの贅沢、レクサスは、現時点で最高の技術を備えていました。241馬力の2.0ターボエンジン容量を使用する車両、8レベルのギアボックス。レクサスターボに設計されたスポーツカーは、非常にダイナミックに見えるように。車のスタイリングは、ロー＆ワイドです、車はより強力な作りのタイヤ設計オーバーハング、3LEDヘッドランプ状の「L」サンプルに触発されたLFLC、車の後部ライトはまた、文字「L」を有しています、グリル特徴紡錘体形成、18インチホイール。

2017年10月RCターボレクサスはベトナムで初めて展示されました。公式の価格を発表する前に、これは、本質的にISsedanLexusラインの2ドアの変異体であり、分離し、適切な名前を使用し、さらにいくつかの変更はより良いダイナミックなスポーティーなスタイルに合わせてされています。内部は均等に水平にドライバーに焦点を当てたパネルとスポーティーなスタイルです。

プレミアム革張り、このような本革シート、ウッドトリム詳細と金属のような質感のコントラスト。ベトナム市場で販売されているエディションの車、18インチのアルミニウム合金ホイールを装備し、5スポーク。リアバンパースポイラー、二重の排気管、UV技術とサンルーフのスロット。外装塗装色の7の選択肢があります（を含む1つの新しい色はレッドラディアントレッド塗装技術は、高度なレイヤリングコントラストです）、4色のインテリア。その他の高度な機能には、2つの独立したゾーン、電動運転席の調整10方向、助手席電動調節8方向、排気ガスセンサーは感度と制度メモリを調整することができ、空調システムを含みますスマートキーにエアコン、夜の環境光で装飾的なライト

その名に忠実に、レクサスRCターボが2.0Lが装備されているがESTECは、ユーロ4排出基準を満たすために技術を使用するターボチャージャー。毎分5800回転で241馬力の最大電力を生成します。毎分1650-4400回転で350nmの最大トルク。マニュアル機能を持​​つレベル8速オートマチック・トランスミッションは、ダイレクトシフトスイッチを、スポーツ、システムの選択は、3駆動モードノーマル、エコ、スポーツをしています。

アンチロックブレーキ、配電ABSRCTA、8SRSエアバッグを、反転時レクサスRCターボは、カメラ、レーダーやセンサー、衝突警告を使用して、このような死角警告BSM技術などの安全システムが装備されていますEBD電子ブレーキは、緊急ブレーキBA力、牽引力制御TRC、VSCの車両の安定性を支援する、水平の出発は、傾斜を有する電動パワーステアリング、自動ステーションクルーズコントロールをEPSサポートしています。

10月6日から10月10日に開催されたベトナムモーターショー2016に立ち上げ、RCターボが市場セグメントクーペベトナムで新しく、より多くの選択肢を作成することを約束します。レクサスRCターボが29.8億公式で販売されています。